一、滑板車(chē)車(chē)架疲劳试验机试验原理(lǐ)

模拟滑板車(chē)在实际滑行过程中，由于滑行路面状况的差异，会产生颠簸的现象，前后車(chē)轮会把来自地面的颠簸力传递给車(chē)架，車(chē)架就会不断地承受外在力。車(chē)架的好坏关系到行車(chē)的安全问题，車(chē)子的使用(yòng)方便快捷性。本试验机整个试验系统通过PLC自动控制，力量的施加系统采用(yòng)力闭环控制，当施加在刹車(chē)器固定座上的试验力达到设定的力量时自动返回。在经过一定次数的加载后，检测其受损的情况。為(wèi)厂商(shāng)评审产品的优劣和技术上的改进提供试验数据。

二、滑板車(chē)車(chē)架疲劳试验机试验方法

1、试验时将車(chē)架按照标准规定的方法固定在试验机上，假示前、后轴的位置可(kě)以通过手动调节来适应車(chē)架的大小(xiǎo)；

2、调整好振动的振幅，符合标准要求，

3、好个可(kě)调节部分(fēn)，防止在试验过程中松动，而影响试验的进行。

4、在计算机上设定好试验要求的试验力值、次数。

5、调整好允许車(chē)架的最大变形量，超过此变形量后机台会自动停止测试；

6、启动机器开始测试，试验达到设定次数或试件损坏，机台自动停止测试并保留试验结果。

三、滑板車(chē)車(chē)架疲劳试验机技术参数

1、控制方式: 全自动電(diàn)路控制                    

2、显示方式：数字显示

3、振动源：前后振动独立控制        

4、前后振动振幅：0-30mm 可(kě)调

5、前后振动频率：6-10Hz可(kě)调

6、动力源： 2只1.5KW的变频马达

7、加载砝码：按试验标准配齐

8、试验次数：0-999,999次可(kě)设定，自动保留测试结果，前后单独计数，互不干扰。

9、微动开关：附有(yǒu)安全微动开关,测试物(wù)损坏时,自动停机设施

10、机器主體(tǐ)：為(wèi)型钢构件，强度高，不易变形。

11、机器底座：為(wèi)实心钢制，稳定性好，配有(yǒu)加强筋和调水平底脚。

12、机器外观：静電(diàn)喷涂，其他(tā)零部件電(diàn)镀处理(lǐ)，防锈能(néng)力高，外观美观。

13、停机：达到次数或试件中途损坏,自动停机,并保留试验次数

14、水平脚：前后左右有(yǒu)水平调整脚,可(kě)调水平

15、電(diàn)源：380V

16、两支点调整范围：500-1200mm

17、砝码配置：底板配重：90kg（砝码高度1米以内可(kě)以调节）車(chē)把配重：10KG：

四、滑板車(chē)車(chē)架疲劳试验机清单明细

主机   1台                      

砝码　  一套(按國(guó)家标准试验方法配齐)

微动开关及附件　　一套

说明书   一份

合格证   一份                           

保修卡   一份